Seit 2009 setzen sich die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger wie die \u00f6rtliche Lokalpolitik partei\u00fcbergreifend und einstimmig daf\u00fcr ein, dass die Anbindung des S-Bahnhofes Allerheiligen verbessert und der Bus 841 diesen f\u00fcr den Stadtbezirk zentralen S-Bahnhof anf\u00e4hrt.
\nWenn man am Wochenende \u00e2\u20ac\u201c egal ob nach D\u00fcsseldorf, Neuss oder K\u00f6ln \u00e2\u20ac\u201c mit dem \u00d6PNV will, dann l\u00e4uft man besser oder ruft sich ein Taxi. Man wird immer wieder umst\u00e4ndlich nach Norf geleitet, wo es genug Anbindungen gibt, so dass der 841 dort verzichtbar w\u00e4re.
\nAllerheiligen S wird nur unzureichend zum Berufs- und Schulverkehrszeiten vom Bus 850 angefahren. Der Taxibus ist nur eine unzureichende L\u00f6sung, da er zu kompliziert ist und z.B. Allerheiligen-S\u00fcd nicht angefahren wird.<\/p>\n
In den sieben Jahren werden die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger im Neusser S\u00fcden jetzt von der SWN hingehalten. Immer wieder neue Schleifen durch die Gremien und Verz\u00f6gerungstaktiken wie jetzt wieder mit Fahrgastz\u00e4hlungen. Auch ein Verweis auf einen neuen Nahverkehrsplan in 2019 ist eine solche Verz\u00f6gerungstaktik.<\/p>\n
Fahrgastz\u00e4hlungen beschreiben nur den unzureichenden IST-Zustand und k\u00f6nnen in keinster Weise die Potentiale abbilden, die durch eine gescheite Anbindung in Allerheiligen aus Rosellerheide-Neuenbaum, Rosellen und Allerheiligen gefunden werden.
\nF\u00fcr die Bewohner von Allerheiligen B w\u00e4re eine Anbindung am S-Bahnhof bzw. an der Bustrasse dazu eine erste M\u00f6glichkeit, sinnvoll das Busnetz Richtung Innenstadt und Nordstadt zu erreichen.<\/p>\n
Daher muss der Bus 841 noch in diesem Jahr den S-Bahnhof Allerheiligen anfahren!<\/p>\n